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基本
全ての船はオリジナル
これを読ないと後悔する物語! 【エンジンの交換作業 】 数年前に、エンジンが壊れて新しいエンジンに取替、ただ車と違って簡単には外せない。船のキャビンの一部と、デッキの一部を取り除き上からクレーンでエンジンを吊るして外す事になった。また、同... -
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なぜ、船は錆びるのか?
海水の上に浮かんでるヨットは潮を被るので錆びても当たり前と思ってませんか?上の写真は、中心のステンレス棒でべリングのような役目をするはずだったのですが、鉄の棒を入れて錆びてしまった、とあるメーカーのブロックです。リーコール物ですが メー... -
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長距離航海に必要な無線機
短波無線機(受信機)は気象FAXや新聞が受信できます。国際VHFは港湾施設で、税関・出入国管理局・検疫にも使う事ができます。日本では第3級海上特殊無線技士(海特3)以上が必要です。 国際VHFで海上保安庁にもつながり多くの船舶も付けています。 短波... -
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Hallberg-Rassy 54のメンテナンス
Hallberg-RassyのWEBサイト リンク -
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航海中は火でご飯は炊かない
電化が進むクルージングヨット 長距離で移動する場合に必要な家電 順番は生活様式や人数でかわります。 公開中に必要なもの ①電子レンジ ②炊飯器 ③IH調理器 ④電気ケトル ⑤コーヒーメーカー ⑥冷蔵庫 ⑦洗濯機 ⑧乾燥機 停泊中に必要なもの ... -
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風が無い、弱い時のセールの動きに注意
風が弱く、波が高い時の動きの模式図です。少し大げさですがマストの動く範囲を赤で示しています。 風が無い時はマストが激しく動く事で、見かけ上の風が前から、後ろからと動きます。また、後ろからの弱い風を受けている場合は船は前に進みますが、その風... -
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ヨットが風上に進む方法
風上に向かうには『タック』を繰り返し行います。原理は後程書きます。 下記画像は『タック』を繰り返し0度方向に進んでいきます。ジブセールとメインセールの展開です。風も0度、真正面から来ている状態です。登れる角度は船により異なりますが最大で30度...
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